京珠运营公司为解决全线ETC门架实时监测难题，深入探索RPA流程自动化机器人在高速公路机电领域内的应用，监控中心自主研发门架智能监测系统V1.0。近日，该系统软件获得中国国家版权局颁发的计算机软件著作权证书，实现了发明专利授权“零的突破”，标志着公司在监测技术自动化研究及自主知识产权保护上迈出了重要一步。

  自2019年全国联网收费后，ETC门架系统成为通行费计费清分的关键节点。京珠运营公司作为管辖门架数量及通行车流量全省之最，在日常管理上为达到小时级监测频率，平均每天需70余人次对ETC门架进行800余次监测，手工填写800余项数据，人工分析网页截图数据32000多项，集控点平均耗时2-4小时才能完成当日的门架监测任务，效率低下的同时，耗时、耗人、耗力。

  为全面落实“门架就是收费站”的理念，提高集控点监测效率，以科技力量挖掘降本增效新空间，监控中心集中技术力量组成攻关团队，通过探索RPA技术在机电故障检测中的应用，开发门架数据监测系统，创新应用RPA机器人进行ETC门架监测，实施门架大数据的在线智能分析。该项监测系统能每天对门架自动监测1440次、分析对比228万余条数据，实现了对全线132个ETC门架的分钟级监测及自动预警。目前，该研究成果已在公司所辖路段全线投入使用，在管理集约化、安全运营、经济效益等方面发挥了显著效能。

  下阶段，京珠运营公司将持续以科技创新为引领，推动专利技术成果的转化应用，积极探索以“智能系统研发、关键技术创新、大数据分析应用”为核心的新型业务矩阵，以小发明、小创意、小改造，聚智服务“收费”与“养护”两项主业，加大技术创新和科技攻关项目力度，着力打造创新型、科技型企业，以新技术的深度融合和应用，不断提升京珠高速公路智能化水平，服务人民群众美好出行。